タイはクーデターなので、旅のチャンス?

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 明日の予定が1つキャンセルになって少し余裕が出てきた。
 役所に行く仕事明日中にはちゃんと終わらせておかないといけないな。

 報道によるとタイでクーデターか。えらいこっちゃ。

 いやー、今年は絶対タイに行きたいと思ってたんです。理由はドンムアン(現在のバンコク空港)が新しい空港タイの表玄関を譲ることになるから。

 あちこち旅に出たけど、ドンムアンは海外の空港で一番利用回数が多い。夜明かししたこともあるし思い出の多い空港。ぜひ別れを告げたい。

 てことで、前々から計画していたのですけど、悲しいかなカネとヒマがない(苦笑)。
 やっぱり諦めるかなと思っていたところ、8月末ごろにネットでチケット情報をさりげなくみているとバンコク3.5万円なんてチケットがあった。おおー、4万切ったら「買いだこりゃ」なんて一人真剣に悩んでいて、どうしようかと悩んでてさらにあれこれみていたら、J○Bのネットによる旅行の販売でなななんと「台北1.7万円」てのがあった。

 いや、買った(笑)、すぐ決断。タイは次。
 でも、良く聞くと、燃料サーチャージ(最近原油の値段高いんですよね)が4700円かかり、成田と台北の空港施設利用料(税)が3千円ほどで結局2.5万円くらいした。

 でもでも、よく考えたら東京大阪をノーマル運賃で往復するより安いわけで、(普段実家に帰るときの東京ー米子の半額(ANAの株主優待券利用)でも往復2.9万円くらいするぞ。こりゃいい買い物をしたとちょっと思う。

 てなわけで、9月最後の土日は台湾です。一応金曜日発、月曜日帰国ですけど、多分激安チケットですから、一番時間帯の悪い便になる(日本を夜、現地を早朝)はずなので、実質現地にいるのは週末だけ。

 足の痛みが完全に引かないので、足ツボは今回はPassの可能性が高いし、のんびり電車にでも乗って台北より南の方に行ってこようかな。

 でも、タイでクーデータと聞くと、今後「チケット暴落」しそうだなと一旦諦めていたのにまた食指が動く。
 確かにバンコク市内はヤバイかもしれませんが、バンコクからバスか電車にのってチェンマイより北なんて行ったらたぶん「え、バンコクの喧騒って何なの?」状態ではないのかと勝手に想像しております。
 
 チケットは安いは、観光客は減って宿は選り取りみどりだわ、かなり快適な旅ができそう。

 とはいっても、クーデター中は周囲も心配しますしね。ちょっとおとなしくしとかなきゃと思いなおす。

 それに台湾は3泊4日で楽しめますが、タイは4日間だとかなり厳しい。行ったとたんに帰る事になる。やっぱり日程1週間はないとのんびりできません。とはいえ今の状況では逆立ちしても1週間も休めるわけもなく。。。

 いや、絶対4泊5日でいいからタイに行くぞ、今年年末から来年にかけての間に。

 そうそう、昨日打ち合わせをした某の会社の担当の方、遅い夏休みでベトナムにお出かけだそうです。会社の就業規則に有給の計画的付与を入れましょうよという話では、妙に意見が一致したな。やっぱり普段超忙しくても、休みを取って旅に出たいんだと思う。

 みんな旅にでたいんだよね。

コメント(5)

モトキーナ :
 ドンムアン空港は、今月28日に開港しますよ。試験運行もすんでるし、各航空会社もHPに空港変更の告知を出しているし、ほぼ確定でしょう。お互いに思い出深い空港が利用できなくなり、ちょっと寂しいですね…。  タイのクーデター。「来るときが来たか」という気がします。おそらく、市民もあまり驚くことなく、事実を受け止めていると思います。バンコク在住のマイミク日記を見ましたが、「ほのぼのクーデター」でした。市民生活には変わりなく、バンコクは平和です。クーデターに緊張はつきものですが、タイのクーデターの面白いところは(特徴は)あまり一般市民に関与してないところではないかと思います。タイの歴史においては、クーデターの発生はひとつの時代のピリオドでもあり、これが頻発している事実です。そして、毎回クーデターにより、社会は改善されてきた歴史もある。今回のクーデターの中心人物も「王国批判」でなく、「現政権における不当性」を訴えるもので、それは国民が求めていたことでもあり、国民はこの出来事を歓迎してるのではないかと思います。  しかし、暴力で解決というのは、よくないことです。早く解決して欲しいです。クーデターの首謀者からは、すみやかに政権交代がなされる声明が出てます。そろそろ国王の出番でしょう。前回のクーデターは多くの血が流れたけれど、国王の鶴の声で解決した。不思議な国です、タイランド。この先の行方が楽しみです。 と、タイ話にはすぐ熱くなる私でした…。すみません。w 台湾もいいですねー。週末台湾楽しんでくださーい。(って出発まで数日ありますね。w)
okesan :
 そうなんですよね。ドンムアンが28日というのは聞いていました。で、28日前に行って、その後に帰ってくる(空港が行きと帰りとでは違う)という「飛行機オタク」的日程も考えたんですけど、混むだろうなと思ってパスしました。  クーデターで揉めると(もめそうにないけど)、開港は延期になるかもしれませんね。タクシンさんは開港式には出られないわけだ。  のほほんクーデターもタイらしくていいけど、やっぱり欧米からみたら「遅れている」という風に見られてしまうのもまずいですよね。なんだか、アジアの事情がわかっているようでわかってないですから。欧米式の民主主義的選挙や政権交代を厳格に要求したりする。  タクシン経由でタイに投資とか考えていた外国企業は今頃青い顔してるかもしれませんね、政権にパイプがなくなるから。外国への投資はそういう「パイプ作り」が大変らしいので、一旦パイプが切れると計画自体が頓挫してしまうかもしれません。  それにしても、タイ国王への国民の敬愛ぶりはちょっと想像できないくらい凄いですね。
ゆーくこん :
燃料費高ーい。思ったほどは高騰してないのでうれしいような、まゆつばなような、ですが。 私はですね、今頃言うとずっこける人が多いと思いますが、香港の国際空港が変わる前に行きたかったです。20年前、街中の空港に降りた時、真剣に感動しました。(香港観光ナシ)。あれより美しい夜景ってないんじゃないかと思うのです。が、言ってもしかたないこと。 では、台湾楽しんで下さーい。(まだ行かないけど)。
たみ :
ドムアン空港じゃあんまし良い思い出は無いなぁ。もっともOKEさんのように何度も利用したワケじゃないですけど。なので新空港に変ることに旅愁を覚える事もないかもしれません。(それにしてもクーデターとはビックリですね。大きな混乱も無くタクシンさんの降板になるのかな。) でもユークコンさんの言われる香港・啓徳空港はメッチャ思い出あります!所謂、香港カーブですよね。一番印象的だったのはワールドカップフランス大会の出場を決めたジョホールの試合をやっている頃に啓徳にアプローチしていたのが、追い風が規定以上に吹いて九龍の、それもネイザンロードあたりでゴーアラウンド、30分かけて逆方向から着陸した事。カーブは何回も降りているけどゴーアラウンドは後にも先にもそれ一回しか経験ありません。飛行機のディレイのおかげで試合を(テレビで)見れなかったってオチもありです。 啓徳空港後は暫くイベントスペースになっていたけど、今は既に再開発になっちゃったんじゃないでしょうか。 台湾、楽しんで行ってきてくださいね~。
okesan :
香港のカイタック(旧空港)は、1度しか利用したことがありません。しかも飛行機の座席は窓側じゃなかったのと、空港で離着陸をみてなかったので、どういう飛び方をしてたかもわからない。しかもゆーくこんと同じく20年以上も前の出来事。 でもいろいろな資料を見ると、あの空港の離着陸はすごいですね。 1日だけ深セン、広州に足を伸ばしましたが、当時の深センとか、本当にまだまだ「ボロボロのシャツを着た、薄汚い労働者」(ちょっと差別的言い方かなあ)がたくさん駅とか働いていて、今(行ってないけど凄いらしいですね)は大違いだったようです。 いやー、たみさんここのところ台湾お仕事が多いみたいで、でも仕事ですから台北メインですよね。台北も楽しめるけど、台湾も4回目なので、そろそろ田舎に足を運ぼうかと。 田舎都市の情報がないかと今捜索中です(笑)。

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このページは、が2006年9月20日 21:18に書いたブログ記事です。

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