満員御礼

　朝５時半おき、亀戸６時３３分の電車で秋葉原、上野乗り換えで、白岡へ。

　上野で７時の電車に乗るはずが、上野に着いたら６時５０分で、一つ前の６時５２分の電車に乗れる。これ幸いにと乗ったらこれがなんと快速電車、白岡停まらない。てことで結局一つ手前の蓮田で降りて、本来乗るべき（とチェックを入れていた）上野駅７時発の電車を待って乗る。結局１５分以上駅のホームのベンチでたたずんでいただけ。こんなことなら最初から７時の電車に乗ればよかった（苦笑）。

　お客さんは、大量に１９人、満員御礼。いやーきつかった。昼の休憩は２０分。９時から４時過ぎまでぶっ通しに近い状態。その間延々としゃべり続けているわけですからノドはからからになります。で、お茶をがぶ飲み、帰りはトイレに行きたくなって（電車の中で）困った。

　困ったお客さんでは、年金加入期間が１０年しかなくて、どこをどうしても「年金がもらえない」という人１名。いやあこういう相談は気が重いんです。まだあと２，３年ほど働いたら年金に結びつくならなんとかなりそうなんだけれど。

　朝の電車の車内は混んでいなくて（下り方向だから）座れたから、グリーン車を使わないけれど、もし満員ならば、思い切って使おうかなと迷っただろうな。４０分も立ってると体力に響く。意外と体力使いますからね。でもやっぱり料金７５０円は高い。

　ところが、神奈川県で仕事の場合で小田急沿線だと、小田急だと特急料金が新宿から町田４００円、本厚木５５０円なので、短い距離でもロマンスカー使っちゃうことも結構ある。やっぱここの料金２００－３００円の値段の違いって思い切りの判断（使おうか使うまいか）をする点で結構大きいなと感じる。小田急は下りでも高校生を中心に混雑してできるだけ避けたいという事もあるのですが。

　仕事の帰りは別に疲れていてもただ帰るだけだから関係ないけれど、行きは「最後の予習」したいなあとか「体力温存のために座りたいなあ」とかいろいろ思うわけですよ。でも最近神奈川県の仕事は、小田急沿線が少なくて、京王線を使う事が多いので、あまりロマンスカーも使う機会が無いですが。

　帰りの電車は、なぜか白岡駅にやってきたのが湘南新宿ライン、仕方が無いのでそれに乗って、赤羽で京浜東北線に乗り換えて、秋葉原でまた乗り換える。最近は新宿にいける湘南新宿ラインがメインで、上野方面への電車、少なくなっているんだろうかな。