バイク屋さんに行く

 スクーターのリアタイやが摩耗してきたので、バイク屋さんに行く。

 タイヤは注文になるため、、すぐには交換できない。

 タイヤとシートカバーを注文して、15,000円くらい(後払い)。あとブレーキ液も入れてもらわなきゃ。

 来週お伺いしますと言ったら、「必ず来てくださいね」の一言。

 聞けば、注文してそのまま来ないやつも中にはいるらしい。そうなると発注部品の返品がきかず、マルマルバイク屋さんの損失になるんだそうな。

 よく売れている車種ならば他に使えばいいけれど、わしのスクーターは3年ほど前くらいに販売停止になっているので、台数はそう多くなくてたぶん他に使い回しも利かないだろうな。まあ行かないことはありえませんが、お店の心配もわからんではない。

 1万円でもあれば、少し入金しておきましょうか? ということになるのだけれど、あいにく持ち合わせもなく。いつも小額の札しか入っていないお財布ですから(苦笑)。

☆☆☆

 バイク屋を出て、近所のスーパーで買い物をして帰宅。 

 バイク置き場では2種スクーター(ナンバーが、黄色だったりピンクだったりするやつ)が圧倒的に多い。1種(いわゆる原付=白いナンバー)は以前はすごく多かったけれど、スクーター免許(AT限定免許)になってからは2種のほうが優勢のような。

 運転している女性も増えました。

 スピードが出るけれど、出るから安心ですよね。車の流れに乗れますから。やっぱ原チャリの30km速度制限は相当にストレスがたまるのは、わしもみなさんも同じようで。

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このページは、が2009年6月 7日 23:22に書いたブログ記事です。

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