小田急ロマンスカーVSE

 今日は仕事で相模原。

 お客さんも少なく、少しゆっくりめ。午後4時を過ぎて早々に店じまい。

 ということで、支店長に挨拶をしてそこを辞し、海老名までJR、海老名から小田急の急行に乗ったのですが、、、すげー混んでる(汗)。

 さすがに新宿まで立っていくのは辛いなあと思って、携帯で検索したら、おお町田でうまい具合にロマンスカー9分待ち。これはこれは、と思って町田で急行を降りる。

 券売機で特急券を買って待つことほんのわずか、、、

 やってきましたー小田急ロマンスカーVSE

 あれー、これ乗ったことあったっけ。初めてか初めてじゃなくても2回目ぐらいだ・・・記憶にない。けっこうEXEとかは乗る機会があるんだけれどなあ。

 いざ乗ってみるとこれが快適ー。

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車内は木目調で渋い、しかも窓に直角ではなくて、5度だけ斜めに配置してあるので外が見やすくなっている(ウィキペディアより)。そんな予備知識がないのでちょっと面食らった。

しかし、なんかすごく高級感あるんですけれど。

 

 

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足元スッキリ、新幹線と同じシートピッチ1050mm

短足なわしには十分すぎるですよ、、はい。写真でみるよりもっとゆったり感あるような。OKESAN足だけ出演(笑)。

 

 

 いや、、、ほんといい車両だ。ちょっと惚れた。できることなら町田からじゃなくて箱根から乗りたいですよね。町田からだと31分でついちゃうもん。

 車内アナウンスの車掌さん、

 「左手に高層ビル群が見えましたらあと5分で新宿です」 とか 「また次の機会にお目にかかることを楽しみにしております」とか、、なにか飛行機のキャビンアテンダントの案内放送を意識しているような車内アナウンス。自分が飛行機に乗ったときに聞いたのをパクったのか,会社全体そういう指導があるのか。ま、感じは悪くないのでわし的には問題ないですが。

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定刻に新宿に到着。あっという間の31分でした。極楽極楽。

+400円(特急料金)の追加でこんなにいい気分にしてもらえるなら安いもんだ。

 

 

 

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いやー格好良いですねえ。さすがブルーリボン賞。

 

 

 

 新宿からはJR中央総武線の黄色い電車、、いつも乗っている普通の通勤電車なのですがロマンスカーの後なので、、落差激しい(苦笑)。

 ほんと繰り返しになりますが箱根からじっくりと乗ってみたいです。

 車内販売も(ワゴンではなくオーダーをアテンダントに伝える方式)、31分の旅じゃ使う気になれないですしね。

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コメント(2)

よっきー :
いいなあ〜(泣)というのも、去年の夏に泊まり掛けで遊びに行くとき、遠回りでロマンスカーに乗ろうと思ったら平日はダイヤが貧弱でダメでした。キョウ物凄くがっかり(笑)ワタシも久々で楽しみにしてたんですが。 西武線のレッドアローは超マイナーですが、高校が池袋だったワタシは、保護者(母)が一緒に用事がある時だけは帰りの池袋−所沢の短い間、乗れて嬉しかったのを思い出します。  私鉄の特急って、ローカル色がモロで好きです、いいですよね。
登録ユーザー Author Profile Page:
ロマンスカー利用されるなら、今のところVSEが最も良いかと。最新の(地下鉄に乗り入れる)ロマンスカーは外からみただけですからね。 西武のレッドアロー(旧型)は乗ったことがありますが、新型はありません。乗る機会ないかなー。 そうそう、京成の新型スカイライナーも楽しみです。

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このページは、が2010年6月 3日 22:47に書いたブログ記事です。

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